長年乗ったCB750を手放して、オートバイを卒業したつもりでいましたが・・・。
「でも乗りたい！」
「持っていたい・・・」
そんな誘惑にとうとう勝てませんでした。
「CB1100EX」
新しい相棒を紹介します。
数年前にファイナルエディションが発売され、迷っているうちに、あっという間に完売となってしまったので、当然中古車なんですが、どちらかというとこのトラッドな型の方が好みなんです。
そして、ちょっと奮発して４本出しマフラーを装着しました。
昔の「CB750four K-0」を彷彿させる、いい音なんですよ～♡
The timelessly classic.
やっぱり空冷４気筒エンジン。
あっそうか、これで私もいわゆるリターンライダーになった訳ですね。
今回は知る人ぞ知る奥日光の最奥、刈込湖・切込湖ハイキングコースを歩いてきました。
湯元温泉から光徳牧場まで、その距離約１０km、標高差約300メートル、全行程約4時間半の行軍です。
朝４時に車で自宅を出て、8時過ぎに「日光湯元ビジターセンター」駐車場に到着。
あいにく霧雨が降っています。
ビジターセンターは9時からオープンなので、最新の熊出没情報が欲しいところですが、お昼過ぎには光徳牧場にたどり着きたいので、すぐさまハイキング出発です。
絶え間なく野鳥がさえずる中、細く急峻な山道をひたすら登ります。
最近はどこの観光地に行っても中国や韓国の外国人に席捲されますが、さすがにここまでは来ないですね。
行き交う人はまばらですが、ほとんどは野鳥観察が目的のようで、望遠レンズのカメラや双眼鏡を手にじっと待っている人が多かったようです。
熊除けの鈴をカランコロン鳴らして歩く私たちは迷惑だったでしょうか。
苔むすコースの脇は、所々に白い残雪が。
1時間ほど歩くと、木立の中に湖面が見えてきました。
ここが奥日光の秘境、「刈込湖・切込湖」です。
この風景を観ながら妻と分け合って食べた朝食の残りのおにぎりの美味しさは格別です。
ここまで来るともう脚はガクガク。
湯元へ折り返す人も多いそうですが、予定どおり「光徳牧場」を目指すことにします。
さらに森の中を歩くこと40分、四方を山に囲まれた平原「涸沼」が見えてきました。
昔は湖水があったのでしょうか、昨日の雨で水たまりができています。
「涸沼」からは急激な上りが待っていました。
やっとのことで「山王峠」、標高1700メートル！
湯元から5.3kmだから、この辺りで約半分の踏破か・・・。
標高が高いからか、雲間からの陽射しが強烈です。
「山王峠」を越えると今度はひたすら下り道です。
急な木段が果てしなく続きます。
この頃にはもうくたくたで、写真を撮る気さえありません。（妻も無言のまま）
登りもきついが下りの方がもっときついように感じます。
まるで両足がべーパーロック現象？を起こしたようで、ブレーキが利きません。
ついに終点、光徳口に出ました！
時刻はもう午後1時を回ってしまいました。
「光徳牧場」のレストランでお昼ごはんです。
冷たくて濃厚な牛乳とボリューミーなハンバーガーのランチセット。
光徳からは「アストリアホテル」前で路線バスに乗り、湯元まで戻りました。
実はこのハイキングコース、今から47年前、高校1年の校外学習で一度歩いたのですが、正直こんなにきつかったかな？
私もまだ16歳だから体力もあったし、友達と楽しかったという思い出だけで、疲れた記憶なんて残ってなかったのかもしれません・・・。
大事にしていたナナハン、この度手放しました。
乗ってるよりも磨いてる方が多かったですが、乗り方の基本を教わったバイクでした。
今日まで、安全にライディングを楽しめたことに感謝しつつ、最後の記念写真です。
ムラゴン ホーム